ชุดซ่อมโซ่ประกอบด้วยโซ่เวลา, เครื่องยืด, ปิดโซ่, ไม้คาม, กลมขัน, เกียร์และอื่น ๆ

สายคล้องเวลาตรงกับการหมุนของแกนโค้งและแกนคาม, รับประกันเวลาที่เหมาะสมและควบคุมการเปิดและปิดของวาล์วของเครื่องยนต์เมื่อกล่องแต่ละกล่องเริ่มต้นเชือกเวลาอยู่ภายในเครื่องยนต์และต้องการการปรับน้ํามันด้วยน้ํามันที่ให้โดยเครื่องยนต์.

เครื่องยืดยืดหมายถึงอุปกรณ์ยึดที่ใช้กันทั่วไปในระบบส่งโซ่ ซึ่งมีลักษณะในการรักษาแรงยืดยืดที่เหมาะสมของโซ่ในกระบวนการส่งและโดยนี้กําจัดการลื่นของโซ่หรือการหักโซ่เนื่องจากการลื่นของโซ่มีโครงสร้างต่าง ๆ ของเครื่องยืด โดยทั่วไปประกอบด้วยโครงสร้างคงที่และโครงสร้างยืดหยุ่นที่ปรับตัวเอง

1.โซ่ประกอบด้วยแผ่นโซ่และสตาร์ท โดยที่แผ่นถูกเชื่อมต่อด้วยสตาร์ท และมีลักษณะของความแข็งแรงในการดึงสูงอายุการใช้งานยาวนานและการส่งและการรับน้ําหนักที่ดีกว่าสแตนเลสของโซ่ประกอบด้วย 38CrMoAl และ GCr15, มีความแข็งแรงบนผิวสูง, ทนทานการสวมและความเหนื่อยล้า, รวมถึงความทนความร้อนและความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี.

2. ปกติแล้ว, หม้อกระชับใช้วัสดุเหล็กหรืออลูมิเนียมเพื่อการรับประกันความแข็งแรงของหม้อ.ซึ่งชุดสปริงแต่ละชุดถูกเก็บตัวอย่างเพื่อการทดสอบการอ่อนเพลีย เพื่อให้การทํางานของพัฟเฟอร์ที่มั่นคงและแรงระบายสูงตามหลักการและโครงสร้างที่แตกต่างกัน.

3- สายทาง: หม้อฉีดที่ซับซ้อน รับประกันความสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับความต้องการการออกแบบของลักษณะและขนาด ความเข้มข้นทางกลและความต้านทานแรงกระแทกความมั่นคงในการทํางานสูง.ชั้นผิวที่ทนต่อการบดของรถไฟนําใช้วัสดุญี่ปุ่น Asahi Kasei มีความคล่องตัวสูง, วงจรการพิมพ์ระยะสั้น, ความแข็งแกร่งสูงและความทนต่อการบดที่ไม่ธรรมดา

4โดยทั่วไป เครื่องยางและ VVT ใช้วัสดุสองชนิด คือ โลหะปูน หรือเหล็ก 45# ที่ความแข็งแรงในการดึง > 686MPa และความแข็งแรงในการผลิต > 490MPa

5. แฟเซอร์แคมชัฟต์ / VVT: 1: 1 การพัฒนาชิ้นส่วน OE ของเดิม, ด้วยการทดสอบและอุปกรณ์การผลิตที่นํา

1. พลาตฟอร์มการทดสอบการทํางานของเครื่องยืดระดับความแม่นยําสูง

2. VVT เครื่องทดสอบความดันอากาศอิสระ

3VVT ตัวทดสอบความดันน้ํามันอิสระ

4พลาตฟอร์มทดสอบผลการทํางานของวาล์ว OCV

1ในกรณีที่ห่วงโซ่เวลาล้มเหลว มันจะทําให้เครื่องยนต์เสื่อมเสีย เครื่องยนต์ใหม่จะลดเสียงเสียงเครื่องยนต์ และรับประกันอายุการใช้งานเครื่องยนต์

2ในกรณีที่แกนคัมและแกนคัน, เกียร์และสปินเกตแตก, เครื่องยนต์จะผลิตเสียงมากและแกนคัมและแกนคันใหม่,เครื่องเกียร์และสเตนเล็ตจําเป็นเพื่อรับประกันการทํางานปกติของเครื่องยนต์.

3. เครื่องยืดเป็นอุปกรณ์มัดจําในชุดการขับขี่โซ่ ซึ่งจําเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนด้วยใหม่เป็นระยะเวลา เพื่อป้องกันโซ่จากการกระโดด, ลื่น,การลื่นและการปลดออกของเกียร์.

4. วัสดุของรถเลนนําจะเก่าเมื่อมันถูกใช้ยาวเกินไป รถเลนนําใหม่ควรถูกเปลี่ยนในเวลา เพื่อหลีกเลี่ยงการทํางานผิดปกติของเครื่องยนต์และเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานปกติของโซ่

5เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง เชือกแต่ละเชือกถูกระบุด้วยเครื่องหมายเชือกเวลามันเป็นสิ่งสําคัญที่จะเข้าใจเครื่องหมายเวลาของแกนโค้งและแกนคัมเมื่อเปลี่ยนโซ่เวลาหรือปรับเวลาของรถยนต์เพื่อได้รับมันถูกต้อง.

ระวัง:

เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งอย่างถูกต้อง กรุณาเจาะรูเล็ก ๆ สองรูในแผ่นโซ่ชั่วคราวด้วยเครื่องตัดสามเหลี่ยมหรือ file จนกระทั่งสตางค์ชั่วคราวสามารถวางได้ง่ายก่อนเริ่มงาน

ขั้นแรก

เปิดฝาคลองและหมุนแผ่นกําหนดเวลาสีดําเดียวในโซ่ (โซ่กําหนดเวลาที่สมบูรณ์แบบมีแผ่นกําหนดเวลาสีดําสามซึ่งสองตัวติดตั้งพร้อมกัน และหนึ่งตัวติดตั้งลําพัง) ไปยังด้านบนของเกียร์เวลาแกนคัม (การหมุนของเครื่องยนต์ตามทิศทางนาฬิกาเมื่อมองจากด้านหน้า)

ขั้นตอนที่ 2:

ติดตั้งเครื่องยึดโซ่ไว้กับหัวกระบอกที่ด้านหน้าของเกียร์กําหนดเวลาแกนคัม และติดตั้งสองโบลล์ M6X15

ขั้นตอนที่ 3:

เป็นสิ่งสําคัญที่จะเติมพื้นที่ว่างรอบโซ่ด้วยผ้าเช็ดหรือผ้าห่ม ก่อนที่จะถอดปินเพื่อป้องกันส่วนที่ลื่นลงในด้านในของเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 4:

ปล่อยสองปินบนแผ่นเวลาสีดําโดยใช้เครื่องมือการปลดปิน (หมายเหตุ:การรักษาป้องกันโซ่และโซ่เกียร์จากการปลดปล่อยหลังจากโซ่ได้รับการถอนออกเพื่อป้องกันการปรับเวลา)

ขั้นตอนที่ 5:

เชื่อมโซ่ใหม่กับโซ่เก่าด้วยลิงก์ชั่วคราว

ขั้นตอนที่ 6:

ปลดตัวยืดโซ่และติดตั้งตัวยืดชั่วคราวในชุดเครื่องมือ

ขั้นตอนที่ 7:

ถอดผ้าเช็ดหรือผ้าผ้าออก และหมุนเครื่องยนต์ตามทิศทางนาฬิกา (จากด้านหน้าไปด้านหลัง)

จับปลายของโซ่จับอย่างมั่นคงด้วยมือทั้งสอง และช้า ๆ ย้ายโซ่ใหม่ลงในที่ขณะที่หมุนเครื่องยนต์ ดึงโซ่เก่าออก

ขั้นตอนที่ 8:

อีกครั้ง เติมช่องว่างรอบโซ่ด้วยผ้าเช็ดหรือผ้าห่ม เพื่อป้องกันสิ่งภายนอกใด ๆ จากการตกอยู่ในเครื่องยนต์ และแยกสลับชั่วคราวและโซ่เก่า

ขั้นตอนที่ 9:

ติดตั้งแผ่นโซ่ปกติบนสอดคล้องปกติโดยใช้เครื่องมือ เมื่อแผ่นโซ่อยู่ในที่เปลี่ยนเครื่องมือ 180 องศาและป้องกันแผ่นโซ่จากการหลุดโดยการยืดbolt เพื่อสร้าง chamfer บนปินของสายโซ่ปกติ.

ขั้นตอนที่ 10

เมื่อโซ่ใหม่ถูกติดตั้งแล้ว เครื่องยืดและอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์ใหม่จะถูกติดตั้ง Turn the engine one cylinder back to the upper stop of the compression stroke and make sure that the two-point timing mark on the camshaft timing chain gear is in the top position when you check the timing mark "0" on the flywheel through the flywheel housing viewing hole to align the pointer.

1. สะอาดน้ํามันและดินจากพื้นผิวโซ่และช่องโซ่ด้วยแปรงทําความสะอาด

2. ล้างพื้นผิวโซ่ด้วยผ้าแห้งด้วยยาล้างเฉลี่ยเล็กน้อย

3. ล้างโซ่ด้วยเครื่องทําความสะอาดโซ่มืออาชีพ

4หมายเหตุ: อย่าท่วมโซ่ในสารละลายอินทรีย์ เช่น น้ํามันเพลิง ไดเซล เป็นต้น ซึ่งไม่ใช่เครื่องทําความสะอาดมืออาชีพ น้ํามันเพลิง ไดเซล และน้ํามันกําจัดคราบละลายโซ่กับน้ํามันเหล่านี้จะละลายน้ํามันย่อยเดิมภายในโซ่และทําให้วงแหวนภายในแห้งออกและใช้ส่งผลให้อายุของโซ่สั้นขึ้น

5อย่าใช้กรดที่รุนแรงหรือเครื่องทําความสะอาดอัลคาลีนที่แข็งแรง เช่น เครื่องกําจัดสนิม เพราะสารเหล่านี้สามารถทําลายโซ่ได้

6ยกเว้นปัญหาเฉพาะเจาะจง เชือกเวลาโดยปกติต้องเปลี่ยนที่ประมาณ 130,000 ถึง 200,000 กม.

ทําไมต้องเลือกเรา

• เราภูมิใจในความมุ่งมั่นกับคุณภาพ และความพึงพอใจของลูกค้า
• การจัดการกับประเด็นการพัฒนาที่ยั่งยืน เป็นประเด็นที่เร่งด่วนที่จะต้องจัดการ เพราะการพัฒนาทางสังคมที่ยั่งยืนเป็นข้อจํากัดสําหรับการอยู่รอดและการพัฒนาของบริษัท
• เราทํางานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าของเรา เพื่อเข้าใจความต้องการของพวกเขา และให้คําตอบที่กําหนดเอง
• เราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ยาวนาน มั่นคงและดีขึ้น กับผู้ผลิตและผู้ขายยอดขายมากมายทั่วโลก
• ผลิตภัณฑ์ของเราถูกผลิตด้วยความละเอียดและความแม่นยําสูงสุด
• พนักงานดีเด่น เทคโนโลยีที่ทันสมัย อุปกรณ์ที่ซับซ้อน และการบริหารอย่างเข้มงวด เป็นรากฐานสําหรับบริษัทที่จะยังคงเติบโตและเติบโตและผลิตภัณฑ์สามารถชนะความพึ่งพาของผู้ใช้.
• ระบบเครื่องยนต์อัตโนมัติของเราถูกออกแบบมาเพื่อให้มีความสามารถและความทนทานที่ดีที่สุด
• เรายืนยันเสมอว่าการนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเป็นแรงขับเคลื่อนเพื่อเพิ่มคุณสมบัติหลักของบริษัทของเรา
• เรามุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าของเรา มีบริการและคุณภาพสูงสุด
• เรามีอุปกรณ์ที่วัสดุสมบูรณ์ เข้าใจความต้องการของผู้ใช้และผลิตภัณฑ์ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณพอใจกับชุดซ่อมแซมโซ่

แท็กร้อน: ชุดซ่อมโซ่ ชุดซ่อมโซ่จีน ผู้ผลิต, ผู้จําหน่าย, โรงงาน, เครื่องกรองเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง, เครื่องกรองเชื้อเพลิงเครื่องทําความร้อนดีเซล, เครื่องกรองเชื้อเพลิงพลาสติก, สายสับอินเจคเตอร์, เครื่องกรองเชื้อเพลิง 3 16รถไครสเลอร์