ในหมู่หลายวิธีการเชื่อมส่วนรถยนต์ การสกรูเป็นวิธีการที่พบได้ทั่วไปในการปรับและเชื่อมต่อมากกว่าการปั่น การเล็บและการเชื่อมต่อสปริง
 
สกรูดัดใช้ในการเชื่อมต่อวัสดุโลหะหรือไม่โลหะโดยไม่ต้องเจาะเส้นก่อนความสูงและมุมของเส้น.
 
สําหรับการเชื่อมโยงแบบเทอร์โมพลาสติก ใยภายในในหลุมการติดตั้งถูกผลักดันด้วยแรงโดยใช้สกรูหมุนสายใยภายในในหลุมติดตั้งสามารถตัดด้วยสกรูหมุน.
 

 
สกรูดัดทําจากเหล็กที่มีการเจาะเข้าไปในคาร์บอนต่ํา (1022A) ที่มีมะแกนสูง, ที่แข็งแรงจากความร้อน (คาร์บูไรส์) และปิดด้วยซิงก์ดําเพื่อป้องกันสนิมสกรูดัดจากสแตนเลสเป็นสารแก้ไขแข็งเพื่อบรรลุคุณสมบัติทางกลและการใช้งานมาตรฐานที่ต้องการสําหรับสกรูดัดความแข็งแรงของพื้นผิวสูง และความแข็งแรงของแกนที่ดี
ข้อดีหลักของสกรูทับสําหรับการแน่นเชื่อมต่อคือดังนี้
1. ง่ายที่จะบรรลุอัตโนมัติ
2ความแข็งแรงในการเชื่อมต่อสูง
3ความน่าจะเป็นต่ําของการแตกภายใต้ความเครียด
 

 
โบลท์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ใช้กันมากที่สุดในรถยนต์ แบ่งเป็นสองประเภท ตามทิศทางการล่อของเส้น: เส้นทางด้านซ้ายและเส้นทางด้านขวาส่วนใหญ่ของเส้นใยคือเส้นใยทางขวา, ด้วยจํานวนเล็กมากของส่วนพิเศษที่ใช้เส้นทางด้านซ้าย
 
จํานวนเส้นใยสามารถแบ่งออกเป็นเส้นใยเดี่ยว, เส้นใยคู่และเส้นใยสาม, โดยเส้นใยเดี่ยวถูกใช้สําหรับการเชื่อมต่อและอื่น ๆ สําหรับการส่ง.
รูปแบบเส้นแบ่งออกเป็นเส้นสามเหลี่ยม, สี่เหลี่ยม, ทราเปซและเส้นผ่า.เส้นสามเหลี่ยมมีคุณสมบัติล็อคตัวเองที่ดีและความแข็งแรงเส้นสูงและมักจะใช้สําหรับการเชื่อมต่อทําให้มันเป็นเส้นที่ใช้กันมากที่สุด
 
สายใยหยาบเป็นสายใยพื้นฐาน และสายใยบางมีความแข็งแรงสูงแต่ความแข็งแกร่งของฟันที่มีเส้นใยต่ํากว่าของเส้นใยหยาบ และมักจะใช้สําหรับฟิตแน่นอะไหล่แกนและอะไหล่ปรับของกลไกความแม่นยํา
 

 
เป้าหมายของการเชื่อมต่อเครื่องประกอบด้วยเชือกคือทําให้ส่วนที่เชื่อมต่อเข้ากันอย่างแน่นและทนทานกับแรงภายนอกบางอย่างการประกอบง่ายและการแยกชิ้นส่วนง่าย.
 
ยิ่งแรงกดแกนของบอลท์สูงขึ้น ความต้านทานต่อการปลดและความเหนื่อยล้าของบอลท์จะดีขึ้น โดยปกติผลที่ดีที่สุดเมื่อบอลท์ถูกกระชับให้สอดคล้อง
 

 
1ไม ควรใช งานแบบหลากหลายของเส้นใยกันและกัน เพราะมันอาจทําให้เส้นใยเสียหาย
2โบลท์และลูกหมึกแบ่งออกเป็นเส้นขวาและเส้นซ้าย ตามทิศทางที่พวกเขาถูกสกรูเข้าไปแต่เส้นทางซ้ายมือไม่ได้ใช้กันทั่วไป และมีร่องรอยด้วยตัวอักษร "L", ขณะที่เส้นขวาใช้กันทั่วไปกว่า
3การใช้ทอร์คการดึงที่กําหนดไว้ก่อนคือวิธีที่ทั่วไปที่สุดในการควบคุมความตึงเครียดของเครื่องประกอบซึ่งส่วนที่พบบ่อยที่สุดคือบริสุทธิ์ผ้าแห้งดีๆ
4หมายเหตุว่าทอร์คสําหรับ tightening ส่วน threaded เป็นสําหรับสภาพสะอาดและไร้น้ํามันอะไหล่ที่ปั่นน้ํามันสามารถมีแรงจับที่ไม่มั่นคงหรือไม่เพียงพอบนส่วนประกอบ แม้หลังจากที่กระชับกระชับได้ถึงแรงหมุนที่กําหนด.
 
 

ทําไมต้องเลือกเรา

• คุณสามารถไว้วางใจเรา ที่จะให้บริการลูกค้าที่โดดเด่น และการสนับสนุน สําหรับทุกความต้องการของส่วนยูนิเวอร์ซัลของคุณ
• เรานํานวัตกรรมเทคโนโลยีเป็นแนวคิดธุรกิจตลอดกาล และตอบสนองความต้องการของลูกค้า ด้วยบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ
• เราให้บริการชิ้นส่วนสากลหลากหลาย ที่เหมาะสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย
• บริษัทของเราดําเนินงานตามรูปแบบการเคลื่อนไหวของธุรกิจที่ทันสมัยอย่างเคร่งครัด ใช้การแตกต่างของสินค้าเป็นข้อดีในการแข่งขันทําให้คุณสมบัติของสินค้าและได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางสําหรับ Tapping Screws ในการแข่งขันตลาดที่รุนแรงมากขึ้น
• อะไหล่สากลของเราถูกผลิตให้มีมาตรฐานสูงสุด และมาพร้อมกับการบริการมืออาชีพ
• ตอนนี้บริษัทของเรามีอุปกรณ์แปรรูปทุกชนิด เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในระดับต่าง ๆ
• อะไหล่สากลของเราถูกสนับสนุนด้วย การรับประกันและโปรแกรมการประกันคุณภาพที่ครบถ้วน
• บริษัทของเรายังคงดําเนินการขยายแบรนด์ เพื่อเสริมสร้างข้อดีในการแข่งขันของแบรนด์ของเรา และรักษาความเป็นจริงของแบรนด์ในระยะยาว
• คุณสามารถพึ่งพาการจัดส่งของ Universal Parts อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
• แบรนด์คือการระบุผลิตภัณฑ์ของบริษัท เป็นทรัพย์สินที่ไม่มีค่านิยม แบรนด์คือการแข่งขัน

แฮต แท็ก: หมอนัด, จีน หมอนัด ผู้ผลิต, ผู้จําหน่าย, โรงงาน, หมอนัดแบบสั้น, หมอนัดแบบรถยนต์, หมอนัดแบบ 3 นิ้ว, หมอนัดแบบ 50 มม.,14 สกรูดัดตัวเอง, ปัดหมุนหัวแฟลนจ์