ซีรี่ย์บอลท์และเน็ตของมาซูมาโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นบอลท์และเน็ตล้อ

โบลท์ขันธ์ เป็นเครื่องประกอบรถยนต์ที่ใช้ในการปรับระยะล้อ เพื่อให้รถยนต์ทํางานได้สมดุล The eccentric bolts in the traditional are of low strength and are prone to slipping buckles and thread failure when adjusting the front wheel beam angle and need to be replaced with new eccentric bolts.

ถ้าล้อแคมเบอร์อยู่นอกระยะการใช้งานมาตรฐาน มันสามารถปรับได้เพียงด้วยการใช้โบลท์แบบ eccentric ซึ่งทําให้ข้อมูลล้อเป็นปกติและป้องกันการสกัดล้อ

โบลท์อคเซนทริกประกอบด้วยหัวโบลท์, ซับซ้อนอคเซนทริก และโบลท์ โบลท์อคเซนทริก, ซับซ้อนอคเซนทริก และโบลท์เชื่อมต่อกันตามลําดับหัวบอลท์และกระปุกเฉพาะตัวไม่ได้ตั้งใจกลางและเส้นของบอลท์มีช่องวางตําแหน่งทรง Uซึ่งเป็นโบลท์แบบง่ายๆ ใช้ง่าย และปลอดภัยกว่า

โบลท์ล้อ: ส่วนประกอบกลไก, เครื่องแนบแบบกลมแบบมีเส้นใยของลูกหมึก. เครื่องแนบประเภทประกอบด้วยสองส่วน, หัวและสกรู (กลมที่มีเส้นใยภายนอก),ที่ต้องติดตั้งเน็ต และใช้ในการติดตั้งสองส่วนด้วยรูผ่าน. รูปแบบของการเชื่อมโยงนี้เรียกว่าการเชื่อมโยงพวงมาลัย ถ้าลูกหมึกถูกสกรูออกจากพวงมาลัย และสองส่วนสามารถแยกออกได้ ดังนั้นการเชื่อมโยงพวงมาลัยจึงเป็นการเชื่อมโยงที่สามารถถอดออกได้

หมึกล้อ: เป็นหมึก และโบลท์หรือสกรูที่สกรูเข้าด้วยกันเพื่อเล่นบทบาทในการแน่นในชิ้นส่วนเครื่องจักรการผลิตและการผลิตทั้งหมดต้องใช้ส่วนประกอบตามวัสดุต่างๆ, แบ่งออกเป็นหลายชนิดของสแตนเลสคาร์บอน, สแตนเลสไร้ขัดเหล็ก, โลหะสี (เช่นทองแดง)

โบลท์ล้อ คือ โบลท์ที่มีความแข็งแรงสูงที่เชื่อมล้อของรถยนต์ สถานที่เชื่อมคือยูนิตฮับที่วางล้อโบลท์เกรด 9 ใช้กันทั่วไปบนรถยนต์บุคคลขนาดเล็กและ 12โบลท์เกรด.9 ใช้ในรถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ โครงสร้างของโบลท์ล้อโดยทั่วไปคือลูกบอล สปไลน์, ใยและเน็ต และโบลท์ล้อหัว T ส่วนใหญ่มีเกรด 8.8 หรือสูงกว่าการดําเนินการเชื่อมโยงมอเตอร์ขนาดใหญ่ระหว่างเน็ตล้อและแกนของยาน.

โบลท์อคเซนทริก โบลท์ล้อ:

1วัสดุ 40Cr มีคุณสมบัติทางกลที่ครบวงจรที่ดีและความแข็งแรงกระแทกอุณหภูมิต่ํา

2ความแข็งแรงของสกรูถึง 10.9 องศา

3ความแข็ง: 32-39HRC

4- ระดับความแม่นของเส้น: 6H

5สกรูและการผสมผสานระหว่างการใช้การรักษากระบวนการ riveting ล้อ

6การบํารุงผิว: ป้องกันสิ่งแวดล้อม

7ความหนาของแผ่นเคลือบ: 4-8mm

8การทดสอบสเปรย์เกลือ: 5% NaCl ไม่มีสนิมแดงใน 48 ชั่วโมง

หมึกล้อ:

1วัสดุ 35K มีคุณสมบัติทางกลโดยรวมที่ดี ความแข็งแรงในการดับสูงสุดที่สามารถบรรลุได้อยู่ที่ประมาณ HRC55 หลังการปรับอุณหภูมิสูงสามารถบรรลุ 33-39 HRC

2ความแข็งแกร่งของเน็ตถึง 10 องศา

3ความแข็ง: 30-35HRC

4. ระดับความแม่นยําของเส้น: 6H

5การบํารุงผิว: โครม

6ความหนาของแผ่น: 15*20 มม

7. การทดสอบสเปรย์เกลือ: 5% NaCl ไม่มีสนิมสีแดงใน 48 ชั่วโมง

1เมื่อถอดรหัส ให้ความสําคัญกับการปลดคลุมขั้วกระดานให้เป็นเท่ากัน เพื่อให้สล็อปตั้งตรงกับสกรูยางเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดสกรูยางโดยแรง และทําให้สกรูแตก.

2. เมื่อติดตั้ง, ให้ความสนใจในการติดตั้งของเส้นแยก, เส้นแยกในการ tightening รวม, ไม่ tighten ทันที, และไม่ติดตั้งสกรูทั้งหมดในด้านหนึ่งของล้อ,เพื่อทําให้สกรูกระชับกระชับอย่างเท่าเทียมกันและหลีกเลี่ยงการปรับปรุงของล้อ.

3อย่ากรีดพริงล้อ เนื่องจากกรีดจะลดการขัดแย้งระหว่างเส้นและลดผลลัพธ์การล็อคตัวเองของพริง, ส่งผลให้มีความน่าจะเป็นมากขึ้นของพริงปลด

ทําไมต้องเลือกเรา

• เราให้บริการชิ้นส่วนสากลที่หลากหลาย ที่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของคุณ
• ปรัชญาตลาดของเราคือการค้นหาและพัฒนาตลาดที่เหมาะสมที่สุดสําหรับเรา และพยายามที่จะบรรลุหุ้นตลาดสูงสุด
• เราให้บริการลูกค้าและการสนับสนุนที่พิเศษ สําหรับส่วนยูนิเวอร์ซัลทั้งหมดของเรา
• เราคือผู้ผลิตสินค้า เป็นแหล่งที่มาของสินค้าจากมือแรก ดังนั้นเราจึงลดระยะห่างระหว่างเรากับผู้ซื้อ
• อะไหล่สากลของเราถูกออกแบบและผลิตด้วยความละเอียดและความแม่นยํา
• เรายืนยันเสมอว่า ให้การเล่นเต็มที่ สําหรับข้อดีที่ประหยัดของ Bolt And Nut Series ของเรา เพื่อให้บริการลูกค้าของเราทั้งหมด
• อะไหล่สากลของเราถูกสนับสนุนด้วย การรับประกันคุณภาพ และนโยบายความพึงพอใจของลูกค้า
• ร่วมกัน ทีมงานของเราพยายามที่จะบรรลุการเติบโตอย่างยั่งยืนในธุรกิจของเรา
• อะไหล่สากลของเราถูกผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสากล
• เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการความพึงพอใจของลูกค้า และเพิ่มความจงรักภักดีของผู้บริโภคต่อแบรนด์ของเรา เพราะเมื่อความจงรักภักดีของแบรนด์เกิดขึ้นแล้ว มันจะมีผลกระทบต่อทุนของแบรนด์

Hot Tags: ซีรี่ย์บอลท์และเน็ต, สาขาผู้ผลิต ซีรี่ย์บอลท์และเน็ตของจีน, ผู้จําหน่าย, โรงงาน, 4 สกรูดัดตัวเอง, สกรูดัดตัวเองสําหรับรถยนต์ Bumper, m5 สกรูดัดตัวเอง,เครื่องสกรูที่ใช้งานหนัก, สกรูดัดตัวเองสําหรับร่างกายรถยนต์, สกรูดัดตัวเอง 20 มม